Pekan Raya Jakarta 2012

Pekan Raya Jakarta 2012 - Secara resmi Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2012 sudah dibuka oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) pada, Kamis (14/6/2012) kemarin. Seperti diketahui Pekan Raya Jakarta 2012 atau Jakarta Fair 2012 ini tentu sudah ditunggu-tunggu perayaanya setiap tahun oleh masyarakat Jakarta, sebab event tahunan ini sudah menjadi salah satu objek kunjungan wisata paling ditunggu di Indonesia.

Perayaan Pekan Raya Jakarta 2012 sendiri akan berlangsung selama satu bulan penuh, yaitu dibuka semenjak 14 Juni 2012 dan akan ditutup pada 15 Juli 2012 mendatang. Adapun informasi mengenai harga tiket Pekan Raya Jakarta 2012 adalah Rp 20.000 untuk hari Senin-Kamis, sementara hari Jumat, Sabtu, dan Minggu harga tiket dinaikkan menjadi Rp 25.000.

Jam buka pameran di Jakarta Fair 2012 dilaksanakan mulai pukul 15.30 WIB - 22.00 WIB untuk hari Senin sampai Kamis, untuk hari Jumat dibuka pukul 15.30 WIB - 23.00 WIB. Untuk hari Sabtu dan Minggu Pekan Raya Jakarta 2012 dibuka lebih awal, yaitu pukul 10.00 WIB - 24.00 WIB.

Sementara untuk jadwal panggung di Jakarta Fair 2012 sendiri akan berlangsung selama 32 hari Nonstop. Informasi mengenai jadwal panggung Pekan Raya Jakarta 2012 secara lengkap bisa dilihat melalui situs resmi Pekan Raya Jakarta di www.jakartafair.biz/musik.php?menu=3

Selain banyak konser musik yang bisa ditonton di Jakarta Fair 2012, beberapa promo juga bisa ditemukan disini. Sedikitnya ada 20 promo produk ternama yang bisa ditemukan di Jakarta Fair yang tentunya akan sangat menarik untuk dilirik.

Demikianlah sekilas informasi mengenai perayaan Pekan Raya Jakarta 2012 yang bisa penulis sampaikan kepada teman-teman melalui tulisan ini. Untuk informasi lebih lanjut seputar perayaan Jakarta Fair 2012, maka teman-teman dapat melihatnya melalui situs resmi Pekan Raya Jakarta, tepatnya di www.jakartafair.biz

Mekar Disetubuhi Sahabat Pacarnya saat Kabur dari Rumah

MANADO - Wajah VP alias Vanda (45) tampak memerah menahan marah terhadap anaknya, sebut saja Mekar (15), di Mapolresta Manado, Sabtu (9/6/2012).

Warga Kelurahan Ranomuut bolak-balik keluar masuk ruangan, karena tidak kuat menahan apa yang baru didengarnya atas pengakuan anak keduanya, di hadapan polisi.

Vanda mengaku tidak menyangka Mekar telah melakukan hubungan suami istri dengan seorang pria pengangguran bernama Epeng (19), warga Kelurahan Malendeng.

"Berapa kali lakukan?" tanya Vanda dengan nada meninggi terhadap putrinya.

Amarah Vanda bukan tanpa alasan. Awalnya, ia datang ke mapolresta untuk melaporkan pacar anaknya berinisial HP alias Harto (18), warga Malendeng yang diduga melarikan putrinya sejak Rabu (6/6/2012), sesuai pengakuan Mekar. Namun, ternyata Vanda dibohongi.

"Jam tujuh malam. Dia (Mekar) minta uang untuk ke warung internet, katanya mau mendaftar sekolah (SMA) melalui internet. Namun, nyatanya sampai hari ini baru kembali, itu pun kami yang temukan dia," beber Vanda.

Di hadapan polisi, Mekar mengaku awalnya menyatakan diri lari ke rumah pacarnya, Harto. Namun setelah ditelusuri selama tiga hari hilang dari rumah orangtuanya, ternyata ia berada di rumah teman pacarnya bernama Epeng.

"Saya bertemu dia di warnet lalu ke rumahnya," ungkap Vanda.

Setelah pelariannya terkuak, Mekar dengan polosnya menceritakan semua kejadian selama dirinya berada di rumah Epeng. Di rumah itulah, gadis bertubuh mungil yang baru lulus SMP, mengaku disetubuhi Epeng.

"Saya sedang tidur di kamar, dia masuk dan mulai memegang seluruh badan saya. Saya sempat menolak," tutur Mekar yang akhirnya mengaku pasrah dan tidak berusaha melawan terhadap perbuatan pelaku.

Pada Rabu malam itu, waktu menunjukkan sekitar pukul 23.00 WITA. Di kamar itulah kesucian gadis belia direnggut pemuda pengangguran.

Seolah tidak menyadari ekses negatif atas kejadian tersebut, Mekar dengan detail merincikan peristiwa demi peristiwa, sambil tertawa dan tersenyum saat pertanyaan nakal dilayangkan kepadanya.

Ironisnya, meski telah menyerahkan mahkota kesuciannya kepada sahabat pacarnya, Mekar tidak mencintai Epeng. Ia mengaku hanya melakukan hubungan seks dengan Epeng.

"Saya tidak mencintai dia. Saya mencintai Harto," cetus Mekar. (*)Sumber : tribunnews.com

Mekar Disetubuhi Sahabat Pacarnya saat Kabur dari Rumah

MANADO - Wajah VP alias Vanda (45) tampak memerah menahan marah terhadap anaknya, sebut saja Mekar (15), di Mapolresta Manado, Sabtu (9/6/2012).

Warga Kelurahan Ranomuut bolak-balik keluar masuk ruangan, karena tidak kuat menahan apa yang baru didengarnya atas pengakuan anak keduanya, di hadapan polisi.

Vanda mengaku tidak menyangka Mekar telah melakukan hubungan suami istri dengan seorang pria pengangguran bernama Epeng (19), warga Kelurahan Malendeng.

"Berapa kali lakukan?" tanya Vanda dengan nada meninggi terhadap putrinya.

Amarah Vanda bukan tanpa alasan. Awalnya, ia datang ke mapolresta untuk melaporkan pacar anaknya berinisial HP alias Harto (18), warga Malendeng yang diduga melarikan putrinya sejak Rabu (6/6/2012), sesuai pengakuan Mekar. Namun, ternyata Vanda dibohongi.

"Jam tujuh malam. Dia (Mekar) minta uang untuk ke warung internet, katanya mau mendaftar sekolah (SMA) melalui internet. Namun, nyatanya sampai hari ini baru kembali, itu pun kami yang temukan dia," beber Vanda.

Di hadapan polisi, Mekar mengaku awalnya menyatakan diri lari ke rumah pacarnya, Harto. Namun setelah ditelusuri selama tiga hari hilang dari rumah orangtuanya, ternyata ia berada di rumah teman pacarnya bernama Epeng.

"Saya bertemu dia di warnet lalu ke rumahnya," ungkap Vanda.

Setelah pelariannya terkuak, Mekar dengan polosnya menceritakan semua kejadian selama dirinya berada di rumah Epeng. Di rumah itulah, gadis bertubuh mungil yang baru lulus SMP, mengaku disetubuhi Epeng.

"Saya sedang tidur di kamar, dia masuk dan mulai memegang seluruh badan saya. Saya sempat menolak," tutur Mekar yang akhirnya mengaku pasrah dan tidak berusaha melawan terhadap perbuatan pelaku.

Pada Rabu malam itu, waktu menunjukkan sekitar pukul 23.00 WITA. Di kamar itulah kesucian gadis belia direnggut pemuda pengangguran.

Seolah tidak menyadari ekses negatif atas kejadian tersebut, Mekar dengan detail merincikan peristiwa demi peristiwa, sambil tertawa dan tersenyum saat pertanyaan nakal dilayangkan kepadanya.

Ironisnya, meski telah menyerahkan mahkota kesuciannya kepada sahabat pacarnya, Mekar tidak mencintai Epeng. Ia mengaku hanya melakukan hubungan seks dengan Epeng.

"Saya tidak mencintai dia. Saya mencintai Harto," cetus Mekar. (*)Sumber : tribunnews.com

Siswi SMP Magetan Rayakan Kelulusan dengan Foto Porno

MAGETAN - Seorang siswi SMP di Magetan, Jawa Timur, merayakan kelulusan dari ujian nasional (UN) dengan cara unik, yakni menyebarkan foto telanjang dada di Facebook.

Siswi SMP Negeri Ngariboyo itu berinisial IR, demikian harian Surya (TRIBUNnews.com Network) melaporkan.

Foto porno ini mulai terlihat di facebook (FB) dengan nama profil IR ini setelah pengumuman kelulusan UN.

Aparat polisi setempat, konon sudah mulai menyelidiki pengunggah foto porno siswi SMP ini.

Informasi yang dihimpun Surya menyebutkan, foto porno yang konon pemiliknya bernama RK, siswi klas 9 SMP Negeri di Ngariboyo ini tidak hanya berpose telanjang dada (toples), namun juga telajang bulat. 

"Saya yakin itu bukan perbuatan dari siswi itu. Mungkin yang mengunggah orang dekat, bisa teman atau mantan pacar. Soalnya selain foto porno, kata-kata yang ditulis di FB itu sangat jorok, tidak mungkin itu dilakukan seorang siswi," kata salah seorang guru setempat kepada Surya, Senin (4/6/2012).

Sekolah, lanjutnya sudah berusaha memanggil siswi ini. Namun, seusai pengumuman itu siswi ini tidak pernah terlihat di sekolah. 

"Sejak foto itu diunggah di FB dan menjadi pembicaraan di kalangan guru dan siswa, RK  sudah tidak terlihat di sekolah. Kabarnya juga sudah tidak dirumah juga," kata guru ini.(*)

Sumber : tribunnews.com

Sumber Foto ilustrasi : patungemas.blogspot.com

Siswi SMP Magetan Rayakan Kelulusan dengan Foto Porno

MAGETAN - Seorang siswi SMP di Magetan, Jawa Timur, merayakan kelulusan dari ujian nasional (UN) dengan cara unik, yakni menyebarkan foto telanjang dada di Facebook.

Siswi SMP Negeri Ngariboyo itu berinisial IR, demikian harian Surya (TRIBUNnews.com Network) melaporkan.

Foto porno ini mulai terlihat di facebook (FB) dengan nama profil IR ini setelah pengumuman kelulusan UN.

Aparat polisi setempat, konon sudah mulai menyelidiki pengunggah foto porno siswi SMP ini.

Informasi yang dihimpun Surya menyebutkan, foto porno yang konon pemiliknya bernama RK, siswi klas 9 SMP Negeri di Ngariboyo ini tidak hanya berpose telanjang dada (toples), namun juga telajang bulat. 

"Saya yakin itu bukan perbuatan dari siswi itu. Mungkin yang mengunggah orang dekat, bisa teman atau mantan pacar. Soalnya selain foto porno, kata-kata yang ditulis di FB itu sangat jorok, tidak mungkin itu dilakukan seorang siswi," kata salah seorang guru setempat kepada Surya, Senin (4/6/2012).

Sekolah, lanjutnya sudah berusaha memanggil siswi ini. Namun, seusai pengumuman itu siswi ini tidak pernah terlihat di sekolah. 

"Sejak foto itu diunggah di FB dan menjadi pembicaraan di kalangan guru dan siswa, RK  sudah tidak terlihat di sekolah. Kabarnya juga sudah tidak dirumah juga," kata guru ini.(*)

Sumber : tribunnews.com

Sumber Foto ilustrasi : patungemas.blogspot.com

Siswi SMP Magetan Rayakan Kelulusan dengan Foto Porno

MAGETAN - Seorang siswi SMP di Magetan, Jawa Timur, merayakan kelulusan dari ujian nasional (UN) dengan cara unik, yakni menyebarkan foto telanjang dada di Facebook.

Siswi SMP Negeri Ngariboyo itu berinisial IR, demikian harian Surya (TRIBUNnews.com Network) melaporkan.

Foto porno ini mulai terlihat di facebook (FB) dengan nama profil IR ini setelah pengumuman kelulusan UN.

Aparat polisi setempat, konon sudah mulai menyelidiki pengunggah foto porno siswi SMP ini.

Informasi yang dihimpun Surya menyebutkan, foto porno yang konon pemiliknya bernama RK, siswi klas 9 SMP Negeri di Ngariboyo ini tidak hanya berpose telanjang dada (toples), namun juga telajang bulat. 

"Saya yakin itu bukan perbuatan dari siswi itu. Mungkin yang mengunggah orang dekat, bisa teman atau mantan pacar. Soalnya selain foto porno, kata-kata yang ditulis di FB itu sangat jorok, tidak mungkin itu dilakukan seorang siswi," kata salah seorang guru setempat kepada Surya, Senin (4/6/2012).

Sekolah, lanjutnya sudah berusaha memanggil siswi ini. Namun, seusai pengumuman itu siswi ini tidak pernah terlihat di sekolah. 

"Sejak foto itu diunggah di FB dan menjadi pembicaraan di kalangan guru dan siswa, RK  sudah tidak terlihat di sekolah. Kabarnya juga sudah tidak dirumah juga," kata guru ini.(*)

Sumber : tribunnews.com

Sumber Foto ilustrasi : patungemas.blogspot.com

Sabu Milik Ayah Julia Perez dari Kampung Ambon

Lowongan Kerja--Ayahanda aktris seksi Julia Perez, AJ (52) alias Aang ditangkap polisi di rumah kontrakannya di Jalan Malahayati No 43, Kelurahan Cijantung, Kecamatan Pasarrebo, Jakarta Timur, Senin (28/5) siang sekitar pukul 14.00, karena memiliki narkoba jenis sabu.

Di rumah kontrakannya itu, Aang ditangkap bersama rekannya YL (54) warga Jalan Kalisari, RT 3/9, Kelurahan Kalisari, Kecamatan Pasarrebo, Jakarta Timur. Keduanya diduga menjadi pengedar dan pengguna sabu.

Kasubdit II Direktorat IV Tindak Pidana Mabes Polri, Komisaris Besar Siswandi, menjelaskan dari pengakuan YL diketahui bahwa mereka membeli sabu itu dari Kampung Ambon.

"YL ambil dari kampung ambon. Kemudian dijual kembali pada pemesan. Nah karenanya kami melakukan sistem undercover buy," kata Siswandi.

Menurut Siswandi, selain pengguna sabu kemungkinan keduanya juga menjadi pengedar. Siswandi menuturkan, dari pengakuannya, YL sudah menjadi pemakai lebih 5 tahun. Sementara Aang, ayah Jupe sudah menjadi pemakai sabu selama 2 tahun. Keduanya kini mendekam di tahanan Direktorat IV Tindak Pidana Narkoba Mabes Polri

Dari tangan Aang disita barangbukti sabu dalam dua plastik kecil seberat 0,40 gram. Sementara dari tangan YL didapati sabu sebanyak 0,56 gram dari balik rompinya. Sabu di dalam plastik bening kecil disimpan di dalam bungkus rokok. Dari keduanya total sabu yang diamankan polisi, sebanyak 0,96 gram.

Untuk sementara, pasal yang akan dikenakan kepada keduanya adalah Pasal 112 Ayat 1 UU No 35/2009 Tentang Narkotika, subsider Pasal 127 ayat 1 huruf A UU No 35/2009 dengan ancaman hukuman minimal 4 tahun maksimal 12 tahun.

Sumber

Rekrut Kerja | Anime Komik Naruto | Twitter Login | Lowongan Kerja

Sabu Milik Ayah Julia Perez dari Kampung Ambon

Lowongan Kerja--Ayahanda aktris seksi Julia Perez, AJ (52) alias Aang ditangkap polisi di rumah kontrakannya di Jalan Malahayati No 43, Kelurahan Cijantung, Kecamatan Pasarrebo, Jakarta Timur, Senin (28/5) siang sekitar pukul 14.00, karena memiliki narkoba jenis sabu.

Di rumah kontrakannya itu, Aang ditangkap bersama rekannya YL (54) warga Jalan Kalisari, RT 3/9, Kelurahan Kalisari, Kecamatan Pasarrebo, Jakarta Timur. Keduanya diduga menjadi pengedar dan pengguna sabu.

Kasubdit II Direktorat IV Tindak Pidana Mabes Polri, Komisaris Besar Siswandi, menjelaskan dari pengakuan YL diketahui bahwa mereka membeli sabu itu dari Kampung Ambon.

"YL ambil dari kampung ambon. Kemudian dijual kembali pada pemesan. Nah karenanya kami melakukan sistem undercover buy," kata Siswandi.

Menurut Siswandi, selain pengguna sabu kemungkinan keduanya juga menjadi pengedar. Siswandi menuturkan, dari pengakuannya, YL sudah menjadi pemakai lebih 5 tahun. Sementara Aang, ayah Jupe sudah menjadi pemakai sabu selama 2 tahun. Keduanya kini mendekam di tahanan Direktorat IV Tindak Pidana Narkoba Mabes Polri

Dari tangan Aang disita barangbukti sabu dalam dua plastik kecil seberat 0,40 gram. Sementara dari tangan YL didapati sabu sebanyak 0,56 gram dari balik rompinya. Sabu di dalam plastik bening kecil disimpan di dalam bungkus rokok. Dari keduanya total sabu yang diamankan polisi, sebanyak 0,96 gram.

Untuk sementara, pasal yang akan dikenakan kepada keduanya adalah Pasal 112 Ayat 1 UU No 35/2009 Tentang Narkotika, subsider Pasal 127 ayat 1 huruf A UU No 35/2009 dengan ancaman hukuman minimal 4 tahun maksimal 12 tahun.

Sumber

Rekrut Kerja | Anime Komik Naruto | Twitter Login | Lowongan Kerja

Sabu Milik Ayah Julia Perez dari Kampung Ambon

Lowongan Kerja--Ayahanda aktris seksi Julia Perez, AJ (52) alias Aang ditangkap polisi di rumah kontrakannya di Jalan Malahayati No 43, Kelurahan Cijantung, Kecamatan Pasarrebo, Jakarta Timur, Senin (28/5) siang sekitar pukul 14.00, karena memiliki narkoba jenis sabu.

Di rumah kontrakannya itu, Aang ditangkap bersama rekannya YL (54) warga Jalan Kalisari, RT 3/9, Kelurahan Kalisari, Kecamatan Pasarrebo, Jakarta Timur. Keduanya diduga menjadi pengedar dan pengguna sabu.

Kasubdit II Direktorat IV Tindak Pidana Mabes Polri, Komisaris Besar Siswandi, menjelaskan dari pengakuan YL diketahui bahwa mereka membeli sabu itu dari Kampung Ambon.

"YL ambil dari kampung ambon. Kemudian dijual kembali pada pemesan. Nah karenanya kami melakukan sistem undercover buy," kata Siswandi.

Menurut Siswandi, selain pengguna sabu kemungkinan keduanya juga menjadi pengedar. Siswandi menuturkan, dari pengakuannya, YL sudah menjadi pemakai lebih 5 tahun. Sementara Aang, ayah Jupe sudah menjadi pemakai sabu selama 2 tahun. Keduanya kini mendekam di tahanan Direktorat IV Tindak Pidana Narkoba Mabes Polri

Dari tangan Aang disita barangbukti sabu dalam dua plastik kecil seberat 0,40 gram. Sementara dari tangan YL didapati sabu sebanyak 0,56 gram dari balik rompinya. Sabu di dalam plastik bening kecil disimpan di dalam bungkus rokok. Dari keduanya total sabu yang diamankan polisi, sebanyak 0,96 gram.

Untuk sementara, pasal yang akan dikenakan kepada keduanya adalah Pasal 112 Ayat 1 UU No 35/2009 Tentang Narkotika, subsider Pasal 127 ayat 1 huruf A UU No 35/2009 dengan ancaman hukuman minimal 4 tahun maksimal 12 tahun.

Sumber

Rekrut Kerja | Anime Komik Naruto | Twitter Login | Lowongan Kerja

Kisah Kecanggihan Sukhoi Superjet 100

Pada Juni 2001, Sukhoi Civil Aircraft Company (AVPK Sukhoi) mengumumkan program Russian Regional Jet (RRJ). Russian Aviation, Agensi Angkasa Rosaviakosmos, dan Perusahaan Boeing bersatu membangun dan memasarkan Jet Regional Rusia dan Sukhoi. Ilyushin dan Boeing secara formal menandatangani kesepakatan pada Juli 2001.

Ilyushin bertanggung jawab pada sertifikasi pesawat. Boeing menangani pamasaran, termasuk penjualan. Layanan servis dukungan seperti logistik operasional, perawatan, dan suku cadang juga ditangani Boeing. Pesawat ini pun diberi nama Sukhoi Superjet 100 pada Juli 2006.

Penerbangan Pertama

Superjet 100 dengan kapasitas 95 kursi ini digulirkan September 2007 di pabrik perakitan KnAAPO di Komsolmosk-on-Amur, Siberia, Rusia. Penerbangan pertama terjadi pada Mei 2008.

Pesawat kedua menjalani tes penerbangan pertama pada Desember 2008. Pesawat ketiga pada Juli 2009.

Pada 10 Desember 2009, pesawat ini mulai pengujian ketinggian dan sukses menjalaninya pada 23 September 2009. Pesawat ini pun meraih sertifikasi Rusia awal April 2009 dan menerima sertifikasi resmi dari Komite Penerbangan Interstate Aviation Rusia pada Februari 2011.

Desain

Anggota Sukhoi Holding, Novosibirsk Aircraft Production Association (NAPO) memproduksi 40 persen dari bagian RRJ. Mereka menangani bagian hidung, permukaan ekor vertikal dan horizontal, serta unit daya tambahan.

Para Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association (KnAAPO) selaku anggota Sukhoi Holding membuat sayap belakang. Perakitan final RRJ berlangsung di Komsomolsk-on-Amur.

Superjet 100 telah memenuhi syarat tingkat kebisingan darat yang diatur standardisasi ICAO Bab 4 dan FAR 34 Bagian 4.

Pada Maret 2005, perusahaan Sogitech dari Perancis dan Pesawat Penerbangan Sipil Sukhoi sepakat menandatangani pengembangan spesifikasi untuk membuat publikasi interaktif teknis elektronik dalam rangka mendukung layanan purna jual.

Dek dan perangkat avionik disuplai oleh Thales. Dek penerbangan sama dengan desain pesawat Airbus A380. Perangkat avionik termasuk tampilan kokpit, komunikasi, navigasi, dan sistem pengamatan juga disiapkan Thales mulai Juni 2005.

CMC Electronics menjadi pemasok sistem manajemen penerbangan CMA-9000. Leibherr Aerospace, yang berbasis di Toulouse, Perancis dan Pusat Desain Voscod di Rusia bertanggung jawab atas sistem pengendalian penerbangan RRJ. Leibherr juga mengembangkan kontrol udara dan sistem pendingin.

Dua Mesin

Menurut laman Aerospace-technology.com, Superjet 100 didukung dua mesin di bawah pesawat. Snecma Moteurs dan NPO Saturn telah mendirikan perusahaan patungan, Powerjet untuk menghasilkan mesin turbofan SaM146. Setiap mesin ini mendapat nilai 62kN hingga 71kN.

Mesin juga dilengkapi dengan otoritas kontrol digital elektronik penuh (Full Authority Digital Electronic Control atau FADEC) dari Snecma. Sistem mesin bertekanan rendah dikembangkan oleh NPO Saturn.

Institut Riset Penerbangan Gromov menandatangani perjanjian dengan Snecma Moteurs untuk mengembangkan mesin uji Ilyushin Il-76 untuk mesin kipas turbo SaM146. Uji terbang untuk mesin dimulai pada Desember 2007.


Tenaga Pesawat

Perusahaan berbasis di Perancis, Intertechnique memasok sistem pengisian bahan bakar. Pesawat ini memiliki kapasitas bahan bakar 13.135 liter (10.600 kg).

Pasokan daya tambahan pesawat dirancang Honeywell dan MMPP Salyut. Pesawat ini juga dilengkapi sistem listrik Hamilton Sundstrand dan penekan api Wright Curtiss.

Perangkat Pendaratan

Superjet 100 mendapat perlengkapan perangkat pendaratan roda gigi kembar tipe roda tiga. Sistem pengereman Sukhoi, roda Goodrich, dan rem juga telah disiapkan oleh Messier-Dowty. Empat roda ditawarkan sebagai pilihan untuk unit roda pendaratan utama.

Kendati didukung teknologi canggih, pesawat Sukhoi Superjet 100 hilang kontak Rabu 9 Mei 2012 sekitar pukul 14.50 WIB di Indonesia. Jenis pesawat yang hilang itu yakni Sukhoi 100 FN RA36801.

Sumber : detikpos.net

Kisah Kecanggihan Sukhoi Superjet 100

Pada Juni 2001, Sukhoi Civil Aircraft Company (AVPK Sukhoi) mengumumkan program Russian Regional Jet (RRJ). Russian Aviation, Agensi Angkasa Rosaviakosmos, dan Perusahaan Boeing bersatu membangun dan memasarkan Jet Regional Rusia dan Sukhoi. Ilyushin dan Boeing secara formal menandatangani kesepakatan pada Juli 2001.

Ilyushin bertanggung jawab pada sertifikasi pesawat. Boeing menangani pamasaran, termasuk penjualan. Layanan servis dukungan seperti logistik operasional, perawatan, dan suku cadang juga ditangani Boeing. Pesawat ini pun diberi nama Sukhoi Superjet 100 pada Juli 2006.

Penerbangan Pertama

Superjet 100 dengan kapasitas 95 kursi ini digulirkan September 2007 di pabrik perakitan KnAAPO di Komsolmosk-on-Amur, Siberia, Rusia. Penerbangan pertama terjadi pada Mei 2008.

Pesawat kedua menjalani tes penerbangan pertama pada Desember 2008. Pesawat ketiga pada Juli 2009.

Pada 10 Desember 2009, pesawat ini mulai pengujian ketinggian dan sukses menjalaninya pada 23 September 2009. Pesawat ini pun meraih sertifikasi Rusia awal April 2009 dan menerima sertifikasi resmi dari Komite Penerbangan Interstate Aviation Rusia pada Februari 2011.

Desain

Anggota Sukhoi Holding, Novosibirsk Aircraft Production Association (NAPO) memproduksi 40 persen dari bagian RRJ. Mereka menangani bagian hidung, permukaan ekor vertikal dan horizontal, serta unit daya tambahan.

Para Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association (KnAAPO) selaku anggota Sukhoi Holding membuat sayap belakang. Perakitan final RRJ berlangsung di Komsomolsk-on-Amur.

Superjet 100 telah memenuhi syarat tingkat kebisingan darat yang diatur standardisasi ICAO Bab 4 dan FAR 34 Bagian 4.

Pada Maret 2005, perusahaan Sogitech dari Perancis dan Pesawat Penerbangan Sipil Sukhoi sepakat menandatangani pengembangan spesifikasi untuk membuat publikasi interaktif teknis elektronik dalam rangka mendukung layanan purna jual.

Dek dan perangkat avionik disuplai oleh Thales. Dek penerbangan sama dengan desain pesawat Airbus A380. Perangkat avionik termasuk tampilan kokpit, komunikasi, navigasi, dan sistem pengamatan juga disiapkan Thales mulai Juni 2005.

CMC Electronics menjadi pemasok sistem manajemen penerbangan CMA-9000. Leibherr Aerospace, yang berbasis di Toulouse, Perancis dan Pusat Desain Voscod di Rusia bertanggung jawab atas sistem pengendalian penerbangan RRJ. Leibherr juga mengembangkan kontrol udara dan sistem pendingin.

Dua Mesin

Menurut laman Aerospace-technology.com, Superjet 100 didukung dua mesin di bawah pesawat. Snecma Moteurs dan NPO Saturn telah mendirikan perusahaan patungan, Powerjet untuk menghasilkan mesin turbofan SaM146. Setiap mesin ini mendapat nilai 62kN hingga 71kN.

Mesin juga dilengkapi dengan otoritas kontrol digital elektronik penuh (Full Authority Digital Electronic Control atau FADEC) dari Snecma. Sistem mesin bertekanan rendah dikembangkan oleh NPO Saturn.

Institut Riset Penerbangan Gromov menandatangani perjanjian dengan Snecma Moteurs untuk mengembangkan mesin uji Ilyushin Il-76 untuk mesin kipas turbo SaM146. Uji terbang untuk mesin dimulai pada Desember 2007.


Tenaga Pesawat

Perusahaan berbasis di Perancis, Intertechnique memasok sistem pengisian bahan bakar. Pesawat ini memiliki kapasitas bahan bakar 13.135 liter (10.600 kg).

Pasokan daya tambahan pesawat dirancang Honeywell dan MMPP Salyut. Pesawat ini juga dilengkapi sistem listrik Hamilton Sundstrand dan penekan api Wright Curtiss.

Perangkat Pendaratan

Superjet 100 mendapat perlengkapan perangkat pendaratan roda gigi kembar tipe roda tiga. Sistem pengereman Sukhoi, roda Goodrich, dan rem juga telah disiapkan oleh Messier-Dowty. Empat roda ditawarkan sebagai pilihan untuk unit roda pendaratan utama.

Kendati didukung teknologi canggih, pesawat Sukhoi Superjet 100 hilang kontak Rabu 9 Mei 2012 sekitar pukul 14.50 WIB di Indonesia. Jenis pesawat yang hilang itu yakni Sukhoi 100 FN RA36801.

Sumber : detikpos.net

Kisah Kecanggihan Sukhoi Superjet 100

Pada Juni 2001, Sukhoi Civil Aircraft Company (AVPK Sukhoi) mengumumkan program Russian Regional Jet (RRJ). Russian Aviation, Agensi Angkasa Rosaviakosmos, dan Perusahaan Boeing bersatu membangun dan memasarkan Jet Regional Rusia dan Sukhoi. Ilyushin dan Boeing secara formal menandatangani kesepakatan pada Juli 2001.

Ilyushin bertanggung jawab pada sertifikasi pesawat. Boeing menangani pamasaran, termasuk penjualan. Layanan servis dukungan seperti logistik operasional, perawatan, dan suku cadang juga ditangani Boeing. Pesawat ini pun diberi nama Sukhoi Superjet 100 pada Juli 2006.

Penerbangan Pertama

Superjet 100 dengan kapasitas 95 kursi ini digulirkan September 2007 di pabrik perakitan KnAAPO di Komsolmosk-on-Amur, Siberia, Rusia. Penerbangan pertama terjadi pada Mei 2008.

Pesawat kedua menjalani tes penerbangan pertama pada Desember 2008. Pesawat ketiga pada Juli 2009.

Pada 10 Desember 2009, pesawat ini mulai pengujian ketinggian dan sukses menjalaninya pada 23 September 2009. Pesawat ini pun meraih sertifikasi Rusia awal April 2009 dan menerima sertifikasi resmi dari Komite Penerbangan Interstate Aviation Rusia pada Februari 2011.

Desain

Anggota Sukhoi Holding, Novosibirsk Aircraft Production Association (NAPO) memproduksi 40 persen dari bagian RRJ. Mereka menangani bagian hidung, permukaan ekor vertikal dan horizontal, serta unit daya tambahan.

Para Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association (KnAAPO) selaku anggota Sukhoi Holding membuat sayap belakang. Perakitan final RRJ berlangsung di Komsomolsk-on-Amur.

Superjet 100 telah memenuhi syarat tingkat kebisingan darat yang diatur standardisasi ICAO Bab 4 dan FAR 34 Bagian 4.

Pada Maret 2005, perusahaan Sogitech dari Perancis dan Pesawat Penerbangan Sipil Sukhoi sepakat menandatangani pengembangan spesifikasi untuk membuat publikasi interaktif teknis elektronik dalam rangka mendukung layanan purna jual.

Dek dan perangkat avionik disuplai oleh Thales. Dek penerbangan sama dengan desain pesawat Airbus A380. Perangkat avionik termasuk tampilan kokpit, komunikasi, navigasi, dan sistem pengamatan juga disiapkan Thales mulai Juni 2005.

CMC Electronics menjadi pemasok sistem manajemen penerbangan CMA-9000. Leibherr Aerospace, yang berbasis di Toulouse, Perancis dan Pusat Desain Voscod di Rusia bertanggung jawab atas sistem pengendalian penerbangan RRJ. Leibherr juga mengembangkan kontrol udara dan sistem pendingin.

Dua Mesin

Menurut laman Aerospace-technology.com, Superjet 100 didukung dua mesin di bawah pesawat. Snecma Moteurs dan NPO Saturn telah mendirikan perusahaan patungan, Powerjet untuk menghasilkan mesin turbofan SaM146. Setiap mesin ini mendapat nilai 62kN hingga 71kN.

Mesin juga dilengkapi dengan otoritas kontrol digital elektronik penuh (Full Authority Digital Electronic Control atau FADEC) dari Snecma. Sistem mesin bertekanan rendah dikembangkan oleh NPO Saturn.

Institut Riset Penerbangan Gromov menandatangani perjanjian dengan Snecma Moteurs untuk mengembangkan mesin uji Ilyushin Il-76 untuk mesin kipas turbo SaM146. Uji terbang untuk mesin dimulai pada Desember 2007.


Tenaga Pesawat

Perusahaan berbasis di Perancis, Intertechnique memasok sistem pengisian bahan bakar. Pesawat ini memiliki kapasitas bahan bakar 13.135 liter (10.600 kg).

Pasokan daya tambahan pesawat dirancang Honeywell dan MMPP Salyut. Pesawat ini juga dilengkapi sistem listrik Hamilton Sundstrand dan penekan api Wright Curtiss.

Perangkat Pendaratan

Superjet 100 mendapat perlengkapan perangkat pendaratan roda gigi kembar tipe roda tiga. Sistem pengereman Sukhoi, roda Goodrich, dan rem juga telah disiapkan oleh Messier-Dowty. Empat roda ditawarkan sebagai pilihan untuk unit roda pendaratan utama.

Kendati didukung teknologi canggih, pesawat Sukhoi Superjet 100 hilang kontak Rabu 9 Mei 2012 sekitar pukul 14.50 WIB di Indonesia. Jenis pesawat yang hilang itu yakni Sukhoi 100 FN RA36801.

Sumber : detikpos.net

Kisah Kecanggihan Sukhoi Superjet 100

Pada Juni 2001, Sukhoi Civil Aircraft Company (AVPK Sukhoi) mengumumkan program Russian Regional Jet (RRJ). Russian Aviation, Agensi Angkasa Rosaviakosmos, dan Perusahaan Boeing bersatu membangun dan memasarkan Jet Regional Rusia dan Sukhoi. Ilyushin dan Boeing secara formal menandatangani kesepakatan pada Juli 2001.

Ilyushin bertanggung jawab pada sertifikasi pesawat. Boeing menangani pamasaran, termasuk penjualan. Layanan servis dukungan seperti logistik operasional, perawatan, dan suku cadang juga ditangani Boeing. Pesawat ini pun diberi nama Sukhoi Superjet 100 pada Juli 2006.

Penerbangan Pertama

Superjet 100 dengan kapasitas 95 kursi ini digulirkan September 2007 di pabrik perakitan KnAAPO di Komsolmosk-on-Amur, Siberia, Rusia. Penerbangan pertama terjadi pada Mei 2008.

Pesawat kedua menjalani tes penerbangan pertama pada Desember 2008. Pesawat ketiga pada Juli 2009.

Pada 10 Desember 2009, pesawat ini mulai pengujian ketinggian dan sukses menjalaninya pada 23 September 2009. Pesawat ini pun meraih sertifikasi Rusia awal April 2009 dan menerima sertifikasi resmi dari Komite Penerbangan Interstate Aviation Rusia pada Februari 2011.

Desain

Anggota Sukhoi Holding, Novosibirsk Aircraft Production Association (NAPO) memproduksi 40 persen dari bagian RRJ. Mereka menangani bagian hidung, permukaan ekor vertikal dan horizontal, serta unit daya tambahan.

Para Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association (KnAAPO) selaku anggota Sukhoi Holding membuat sayap belakang. Perakitan final RRJ berlangsung di Komsomolsk-on-Amur.

Superjet 100 telah memenuhi syarat tingkat kebisingan darat yang diatur standardisasi ICAO Bab 4 dan FAR 34 Bagian 4.

Pada Maret 2005, perusahaan Sogitech dari Perancis dan Pesawat Penerbangan Sipil Sukhoi sepakat menandatangani pengembangan spesifikasi untuk membuat publikasi interaktif teknis elektronik dalam rangka mendukung layanan purna jual.

Dek dan perangkat avionik disuplai oleh Thales. Dek penerbangan sama dengan desain pesawat Airbus A380. Perangkat avionik termasuk tampilan kokpit, komunikasi, navigasi, dan sistem pengamatan juga disiapkan Thales mulai Juni 2005.

CMC Electronics menjadi pemasok sistem manajemen penerbangan CMA-9000. Leibherr Aerospace, yang berbasis di Toulouse, Perancis dan Pusat Desain Voscod di Rusia bertanggung jawab atas sistem pengendalian penerbangan RRJ. Leibherr juga mengembangkan kontrol udara dan sistem pendingin.

Dua Mesin

Menurut laman Aerospace-technology.com, Superjet 100 didukung dua mesin di bawah pesawat. Snecma Moteurs dan NPO Saturn telah mendirikan perusahaan patungan, Powerjet untuk menghasilkan mesin turbofan SaM146. Setiap mesin ini mendapat nilai 62kN hingga 71kN.

Mesin juga dilengkapi dengan otoritas kontrol digital elektronik penuh (Full Authority Digital Electronic Control atau FADEC) dari Snecma. Sistem mesin bertekanan rendah dikembangkan oleh NPO Saturn.

Institut Riset Penerbangan Gromov menandatangani perjanjian dengan Snecma Moteurs untuk mengembangkan mesin uji Ilyushin Il-76 untuk mesin kipas turbo SaM146. Uji terbang untuk mesin dimulai pada Desember 2007.


Tenaga Pesawat

Perusahaan berbasis di Perancis, Intertechnique memasok sistem pengisian bahan bakar. Pesawat ini memiliki kapasitas bahan bakar 13.135 liter (10.600 kg).

Pasokan daya tambahan pesawat dirancang Honeywell dan MMPP Salyut. Pesawat ini juga dilengkapi sistem listrik Hamilton Sundstrand dan penekan api Wright Curtiss.

Perangkat Pendaratan

Superjet 100 mendapat perlengkapan perangkat pendaratan roda gigi kembar tipe roda tiga. Sistem pengereman Sukhoi, roda Goodrich, dan rem juga telah disiapkan oleh Messier-Dowty. Empat roda ditawarkan sebagai pilihan untuk unit roda pendaratan utama.

Kendati didukung teknologi canggih, pesawat Sukhoi Superjet 100 hilang kontak Rabu 9 Mei 2012 sekitar pukul 14.50 WIB di Indonesia. Jenis pesawat yang hilang itu yakni Sukhoi 100 FN RA36801.

Sumber : detikpos.net

Kisah Kecanggihan Sukhoi Superjet 100

Pada Juni 2001, Sukhoi Civil Aircraft Company (AVPK Sukhoi) mengumumkan program Russian Regional Jet (RRJ). Russian Aviation, Agensi Angkasa Rosaviakosmos, dan Perusahaan Boeing bersatu membangun dan memasarkan Jet Regional Rusia dan Sukhoi. Ilyushin dan Boeing secara formal menandatangani kesepakatan pada Juli 2001.

Ilyushin bertanggung jawab pada sertifikasi pesawat. Boeing menangani pamasaran, termasuk penjualan. Layanan servis dukungan seperti logistik operasional, perawatan, dan suku cadang juga ditangani Boeing. Pesawat ini pun diberi nama Sukhoi Superjet 100 pada Juli 2006.

Penerbangan Pertama

Superjet 100 dengan kapasitas 95 kursi ini digulirkan September 2007 di pabrik perakitan KnAAPO di Komsolmosk-on-Amur, Siberia, Rusia. Penerbangan pertama terjadi pada Mei 2008.

Pesawat kedua menjalani tes penerbangan pertama pada Desember 2008. Pesawat ketiga pada Juli 2009.

Pada 10 Desember 2009, pesawat ini mulai pengujian ketinggian dan sukses menjalaninya pada 23 September 2009. Pesawat ini pun meraih sertifikasi Rusia awal April 2009 dan menerima sertifikasi resmi dari Komite Penerbangan Interstate Aviation Rusia pada Februari 2011.

Desain

Anggota Sukhoi Holding, Novosibirsk Aircraft Production Association (NAPO) memproduksi 40 persen dari bagian RRJ. Mereka menangani bagian hidung, permukaan ekor vertikal dan horizontal, serta unit daya tambahan.

Para Komsomolsk-on-Amur Aircraft Production Association (KnAAPO) selaku anggota Sukhoi Holding membuat sayap belakang. Perakitan final RRJ berlangsung di Komsomolsk-on-Amur.

Superjet 100 telah memenuhi syarat tingkat kebisingan darat yang diatur standardisasi ICAO Bab 4 dan FAR 34 Bagian 4.

Pada Maret 2005, perusahaan Sogitech dari Perancis dan Pesawat Penerbangan Sipil Sukhoi sepakat menandatangani pengembangan spesifikasi untuk membuat publikasi interaktif teknis elektronik dalam rangka mendukung layanan purna jual.

Dek dan perangkat avionik disuplai oleh Thales. Dek penerbangan sama dengan desain pesawat Airbus A380. Perangkat avionik termasuk tampilan kokpit, komunikasi, navigasi, dan sistem pengamatan juga disiapkan Thales mulai Juni 2005.

CMC Electronics menjadi pemasok sistem manajemen penerbangan CMA-9000. Leibherr Aerospace, yang berbasis di Toulouse, Perancis dan Pusat Desain Voscod di Rusia bertanggung jawab atas sistem pengendalian penerbangan RRJ. Leibherr juga mengembangkan kontrol udara dan sistem pendingin.

Dua Mesin

Menurut laman Aerospace-technology.com, Superjet 100 didukung dua mesin di bawah pesawat. Snecma Moteurs dan NPO Saturn telah mendirikan perusahaan patungan, Powerjet untuk menghasilkan mesin turbofan SaM146. Setiap mesin ini mendapat nilai 62kN hingga 71kN.

Mesin juga dilengkapi dengan otoritas kontrol digital elektronik penuh (Full Authority Digital Electronic Control atau FADEC) dari Snecma. Sistem mesin bertekanan rendah dikembangkan oleh NPO Saturn.

Institut Riset Penerbangan Gromov menandatangani perjanjian dengan Snecma Moteurs untuk mengembangkan mesin uji Ilyushin Il-76 untuk mesin kipas turbo SaM146. Uji terbang untuk mesin dimulai pada Desember 2007.


Tenaga Pesawat

Perusahaan berbasis di Perancis, Intertechnique memasok sistem pengisian bahan bakar. Pesawat ini memiliki kapasitas bahan bakar 13.135 liter (10.600 kg).

Pasokan daya tambahan pesawat dirancang Honeywell dan MMPP Salyut. Pesawat ini juga dilengkapi sistem listrik Hamilton Sundstrand dan penekan api Wright Curtiss.

Perangkat Pendaratan

Superjet 100 mendapat perlengkapan perangkat pendaratan roda gigi kembar tipe roda tiga. Sistem pengereman Sukhoi, roda Goodrich, dan rem juga telah disiapkan oleh Messier-Dowty. Empat roda ditawarkan sebagai pilihan untuk unit roda pendaratan utama.

Kendati didukung teknologi canggih, pesawat Sukhoi Superjet 100 hilang kontak Rabu 9 Mei 2012 sekitar pukul 14.50 WIB di Indonesia. Jenis pesawat yang hilang itu yakni Sukhoi 100 FN RA36801.

Sumber : detikpos.net

Foto Bugil Kepala SD Beredar di Ende

Foto Bugil Kepala SD Beredar di Ende — Jajaran Kepolisian Resor Ende, Nusa Tenggara Timur, kini sedang menyelidiki beredarnya foto bugil yang diduga kuat sebagai Ny IMB (51), seorang kepala sekolah dasar di Ende. Foto bugil yang beredar itu ada tiga dan menyebar cepat di masyarakat lewat telepon seluler.

"Penyelidikan sedang dilakukan dan kami sudah memeriksa yang bersangkutan," kata Kepala Polres Ende Musni Arifin, Sabtu kemarin.

Pengambilan gambar itu diperkirakan tiga tahun lalu, tetapi baru dalam sepekan ini menjadi heboh di masyarakat. Gambar itu kemungkinan diambil oleh pasangan selingkuh Ny IMB, yakni FS (52), seorang mantan kepala SMP di Ende, dan saat ini mengajar di salah satu SMP di wilayah Kecamatan Ende Selatan.

Rumah Ny IMB dan FS berdekatan, hanya berjarak sekitar tiga rumah di kawasan Perumnas Ende. Ny IMB dalam pemeriksaan mengakui foto bugil yang beredar di masyarakat itu memang dirinya. Polisi sedang mendalami kasus ini menyangkut niat atau tujuan apa gambar itu diambil, siapa yang memotret, apakah seizin yang bersangkutan, dan bagaimana foto itu bisa menyebar, serta siapa yang menyebarkannya.

Keduanya saat ini masih mengajar. Baik pihak Dinas Pendidikan Pemuda dan Olahraga Kabupaten Ende maupun Badan Kepegawaian Daerah Kabupaten Ende belum memberikan sanksi kepada mereka atas kasus ini. 

Sumber : Kompas.com

Foto Bugil Kepala SD Beredar di Ende

Foto Bugil Kepala SD Beredar di Ende — Jajaran Kepolisian Resor Ende, Nusa Tenggara Timur, kini sedang menyelidiki beredarnya foto bugil yang diduga kuat sebagai Ny IMB (51), seorang kepala sekolah dasar di Ende. Foto bugil yang beredar itu ada tiga dan menyebar cepat di masyarakat lewat telepon seluler.

"Penyelidikan sedang dilakukan dan kami sudah memeriksa yang bersangkutan," kata Kepala Polres Ende Musni Arifin, Sabtu kemarin.

Pengambilan gambar itu diperkirakan tiga tahun lalu, tetapi baru dalam sepekan ini menjadi heboh di masyarakat. Gambar itu kemungkinan diambil oleh pasangan selingkuh Ny IMB, yakni FS (52), seorang mantan kepala SMP di Ende, dan saat ini mengajar di salah satu SMP di wilayah Kecamatan Ende Selatan.

Rumah Ny IMB dan FS berdekatan, hanya berjarak sekitar tiga rumah di kawasan Perumnas Ende. Ny IMB dalam pemeriksaan mengakui foto bugil yang beredar di masyarakat itu memang dirinya. Polisi sedang mendalami kasus ini menyangkut niat atau tujuan apa gambar itu diambil, siapa yang memotret, apakah seizin yang bersangkutan, dan bagaimana foto itu bisa menyebar, serta siapa yang menyebarkannya.

Keduanya saat ini masih mengajar. Baik pihak Dinas Pendidikan Pemuda dan Olahraga Kabupaten Ende maupun Badan Kepegawaian Daerah Kabupaten Ende belum memberikan sanksi kepada mereka atas kasus ini. 

Sumber : Kompas.com

Foto Bugil Kepala SD Beredar di Ende

Foto Bugil Kepala SD Beredar di Ende — Jajaran Kepolisian Resor Ende, Nusa Tenggara Timur, kini sedang menyelidiki beredarnya foto bugil yang diduga kuat sebagai Ny IMB (51), seorang kepala sekolah dasar di Ende. Foto bugil yang beredar itu ada tiga dan menyebar cepat di masyarakat lewat telepon seluler.

"Penyelidikan sedang dilakukan dan kami sudah memeriksa yang bersangkutan," kata Kepala Polres Ende Musni Arifin, Sabtu kemarin.

Pengambilan gambar itu diperkirakan tiga tahun lalu, tetapi baru dalam sepekan ini menjadi heboh di masyarakat. Gambar itu kemungkinan diambil oleh pasangan selingkuh Ny IMB, yakni FS (52), seorang mantan kepala SMP di Ende, dan saat ini mengajar di salah satu SMP di wilayah Kecamatan Ende Selatan.

Rumah Ny IMB dan FS berdekatan, hanya berjarak sekitar tiga rumah di kawasan Perumnas Ende. Ny IMB dalam pemeriksaan mengakui foto bugil yang beredar di masyarakat itu memang dirinya. Polisi sedang mendalami kasus ini menyangkut niat atau tujuan apa gambar itu diambil, siapa yang memotret, apakah seizin yang bersangkutan, dan bagaimana foto itu bisa menyebar, serta siapa yang menyebarkannya.

Keduanya saat ini masih mengajar. Baik pihak Dinas Pendidikan Pemuda dan Olahraga Kabupaten Ende maupun Badan Kepegawaian Daerah Kabupaten Ende belum memberikan sanksi kepada mereka atas kasus ini. 

Sumber : Kompas.com

Foto Bugil Kepala SD Beredar di Ende

Foto Bugil Kepala SD Beredar di Ende — Jajaran Kepolisian Resor Ende, Nusa Tenggara Timur, kini sedang menyelidiki beredarnya foto bugil yang diduga kuat sebagai Ny IMB (51), seorang kepala sekolah dasar di Ende. Foto bugil yang beredar itu ada tiga dan menyebar cepat di masyarakat lewat telepon seluler.

"Penyelidikan sedang dilakukan dan kami sudah memeriksa yang bersangkutan," kata Kepala Polres Ende Musni Arifin, Sabtu kemarin.

Pengambilan gambar itu diperkirakan tiga tahun lalu, tetapi baru dalam sepekan ini menjadi heboh di masyarakat. Gambar itu kemungkinan diambil oleh pasangan selingkuh Ny IMB, yakni FS (52), seorang mantan kepala SMP di Ende, dan saat ini mengajar di salah satu SMP di wilayah Kecamatan Ende Selatan.

Rumah Ny IMB dan FS berdekatan, hanya berjarak sekitar tiga rumah di kawasan Perumnas Ende. Ny IMB dalam pemeriksaan mengakui foto bugil yang beredar di masyarakat itu memang dirinya. Polisi sedang mendalami kasus ini menyangkut niat atau tujuan apa gambar itu diambil, siapa yang memotret, apakah seizin yang bersangkutan, dan bagaimana foto itu bisa menyebar, serta siapa yang menyebarkannya.

Keduanya saat ini masih mengajar. Baik pihak Dinas Pendidikan Pemuda dan Olahraga Kabupaten Ende maupun Badan Kepegawaian Daerah Kabupaten Ende belum memberikan sanksi kepada mereka atas kasus ini. 

Sumber : Kompas.com

Foto Bugil Kepala SD Beredar di Ende

Foto Bugil Kepala SD Beredar di Ende — Jajaran Kepolisian Resor Ende, Nusa Tenggara Timur, kini sedang menyelidiki beredarnya foto bugil yang diduga kuat sebagai Ny IMB (51), seorang kepala sekolah dasar di Ende. Foto bugil yang beredar itu ada tiga dan menyebar cepat di masyarakat lewat telepon seluler.

"Penyelidikan sedang dilakukan dan kami sudah memeriksa yang bersangkutan," kata Kepala Polres Ende Musni Arifin, Sabtu kemarin.

Pengambilan gambar itu diperkirakan tiga tahun lalu, tetapi baru dalam sepekan ini menjadi heboh di masyarakat. Gambar itu kemungkinan diambil oleh pasangan selingkuh Ny IMB, yakni FS (52), seorang mantan kepala SMP di Ende, dan saat ini mengajar di salah satu SMP di wilayah Kecamatan Ende Selatan.

Rumah Ny IMB dan FS berdekatan, hanya berjarak sekitar tiga rumah di kawasan Perumnas Ende. Ny IMB dalam pemeriksaan mengakui foto bugil yang beredar di masyarakat itu memang dirinya. Polisi sedang mendalami kasus ini menyangkut niat atau tujuan apa gambar itu diambil, siapa yang memotret, apakah seizin yang bersangkutan, dan bagaimana foto itu bisa menyebar, serta siapa yang menyebarkannya.

Keduanya saat ini masih mengajar. Baik pihak Dinas Pendidikan Pemuda dan Olahraga Kabupaten Ende maupun Badan Kepegawaian Daerah Kabupaten Ende belum memberikan sanksi kepada mereka atas kasus ini. 

Sumber : Kompas.com